Беспилотники проникли в сферу морских исследований. с невероятной скоростью: сегодня их используют для отслеживания животных, измерения их размеров, изучения их перемещений и даже мониторинга влияния туризма. Но когда главным действующим лицом является... китовая акулаЭто самая крупная рыба на планете, и главный вопрос неизбежен: не беспокоим ли мы этих гигантов каждый раз, когда запускаем над ними дроны или заполняем их среду обитания лодками и купающимися?
В последние годы несколько научных групп использовали эти данные. дроны, камеры, биотелеметрия и акселерометры Цель исследования — выяснить, изменяют ли эти технологии и связанный с наблюдением за китовыми акулами туризм естественное поведение этих животных. Результаты оказались интересными: дроны на определенной высоте кажутся довольно безобидными, но... плохо управляемый туризмИзбыточное количество лодок и людей на воде оказывает явное влияние на то, как животные передвигаются, питаются и используют свою среду обитания.
Зачем используются дроны для изучения китовых акул?
Использование дронов в морской экологии расширилось, поскольку они позволяют получить подробную информацию, не приближаясь слишком близко к животным. Вместо того чтобы полагаться исключительно на наблюдения с лодки, исследователи могут записывать с воздуха движение, положение и взаимодействие китовых акул с окружающей средой и с людьми.
В случае с китовой акулой эта технология стала ключевой в таких областях, как… Риф Нингалу (Западная Австралия) и Полуостров Юкатан и Нижняя Калифорния (Мексика)Это места, где эти животные собираются для кормления, и где за несколько лет резко вырос туризм, связанный с наблюдением за дикой природой, что вызывает обеспокоенность у ученых и защитников природы.
Дроны позволяют, например, подсчет особей, измерение приблизительной длиныОтслеживать траектории плавания и наблюдать за реакцией животных на лодки, пловцов или даже сам дрон. Кроме того, в сочетании с устройствами, прикрепленными к спинным плавникам, можно получить очень полную картину поведения животного как на поверхности, так и под водой.
Всё это делается с чётким намерением: минимизировать инвазивность исследованиясвести к минимуму дополнительный стресс и одновременно собрать качественные данные для разработки более эффективных стандартов управления туризмом. стратегии сохранения.
Исследование в Нингалу: биотелеметрия для измерения прямого воздействия дронов.
Проект, возглавляемый Университет Мердока и Институт Гарри Батлера Они решили выйти за рамки простого визуального наблюдения. Вместо того чтобы просто наблюдать с лодки, чтобы увидеть, кажется ли акула нервной или меняет курс, они использовали биотелеметрические данные для посекундной записи поведения животных под водой, пока над ними летал дрон.
Для этого команда разместила Метки с датчиками движения установлены на 13 китовых акулах. На рифе Нингалу в Западной Австралии были установлены метки, прикрепленные к первому спинному плавнику, включавшие в себя регистратор поведенческих данных типа «Ежедневный дневник» и непрерывный акустический передатчик. Вместе они позволяли очень подробно записывать плавательные движения каждой акулы, движения хвоста и характер погружений.
Пока на акулах были надеты эти метки, исследователи совершали полеты над животными с помощью дронов. высота от 10 до 60 метроввключая фазы подъема и спуска устройства. Затем они сравнили данные о поведении, записанные в периоды, когда дрон находился в воздухе, с данными, полученными в другие периоды, когда над районом не летал дрон.
Логика этого подхода проста, но эффективна: если дрон вызывает стресс, страх или раздражение, это должно отразиться на его поведении. изменения интенсивности движения хвостового плавника, изменения частоты или глубины погружений. или особенности плавания, указывающие на попытку побега или ненормальное возбуждение.
Ведущий исследователь, Доктор Саманта РейнольдсОн подчеркнул этот момент: до сих пор большинство исследований влияния дронов на морскую фауну основывались на наблюдениях невооруженным глазом, что может быть субъективным и упускать из виду тонкие реакции, которые проявляются только при детальном анализе движений.
Результаты в Австралии: дроны минимально инвазивны, но с осторожностью.
После анализа всех документов команда Мердока пришла к выводу, что Они не обнаружили никаких доказательств того, что дрон изменил естественное поведение. У китовых акул, летающих на высоте от 10 до 60 метров, наблюдались практически одинаковые модели плавательных движений, динамика движений хвоста и поведение при нырянии как с дроном, так и без него.
По словам Рейнольдса, китовые акулы Они вели себя с дроном в воздухе так же, как и в обычных условиях.Не было выявлено каких-либо устойчивых изменений, которые указывали бы на повышенный стресс, реакцию бегства или попытку избежать зоны, где находилось устройство.
Этот результат посылает относительно обнадеживающий сигнал научному сообществу: на таких высотах и в конкретных условиях исследования, Беспилотники, по-видимому, представляют собой инструмент для проведения исследований с минимальным инвазивным воздействием. для китовых акул. Это позволяет продолжать их использование в поведенческих исследованиях, фотоидентификации или подсчете особей без причинения очевидного вреда.
Однако сама Рейнольдс очень четко обозначила важные нюансы. С одной стороны, она признала, что Возможны физиологические эффекты (например, гормональные). что исследование не измеряло и что не всегда отражается в непосредственной модели движения; физиологические эффекты Зачастую для их работы требуются измерения, отличающиеся от тех, которые используют акселерометры и передатчики.
Он также напомнил, что эти выводы Они характерны именно для китовой акулы и для данной конкретной среды обитания.В той же экосистеме обитают морские птицы, черепахи, дельфины и киты, которые, как показали исследования, гораздо более чувствительны к присутствию дронов, отчетливо реагируя даже на больших высотах полета.
По этой причине команда рекомендовала сохранить осторожный подход: летать на максимально возможной высоте, позволяющей получить необходимые данные, сократить время полета до минимума и использовать дроны только тогда, когда они приносят очевидную дополнительную пользу исследованию.
В соответствии с этим, законодательство Западной Австралии уже предусматривает запрет на использование дронов в развлекательных или коммерческих целях. Они не должны беспокоить диких животных. а также требует соблюдения минимального расстояния в 60 метров от китовых акул и морских млекопитающих, что подкрепляет идею совместимости технологий и благополучия животных.
Туризм и дроны в Мексике: когда проблема не в дронах, а в кораблях.
В то время как в Австралии совершенствуются методы проверки того, изменяет ли сам дрон поведение китовой акулы, в В Мексике акцент сместился в сторону туризма. о наблюдениях и о том, как лодки и пловцы влияют на этих животных. Здесь дроны стали своего рода «глазом в небе», не оставляющим места для сомнений; на самом деле, наблюдается растущая обеспокоенность будущим китовой акулы когда антропогенное давление резко возрастает.
морской биолог Лукас Гриффин Ее первое знакомство с туризмом, связанным с китовыми акулами, произошло в 2013 году на полуострове Юкатан. Этот опыт, который изначально задумывался как обычная семейная поездка, в итоге стал движущей силой ее последующих исследований. Она обнаружила хаотичную картину: Много лодок пересекаются, туристы прыгают в воду. Без должного контроля и с большой путаницей относительно правильного способа взаимодействия с животными.
В последние десятилетия орнитологический туризм в этом районе перестал быть случайным занятием и превратился в полноценную традицию. Масштабная индустрия, насчитывающая более 200 лицензированных судов.В начале 2000-х годов, по оценкам, курорт посещали около 3.000 туристов за сезон; к 2017-2018 годам эта цифра уже взлетела до более чем 100 000 человек.
морской биолог Рафаэль де ла ПарраДиректор организации Choojajauil и соавтор исследования, проведенного с помощью беспилотников в этом районе, четко резюмирует ситуацию: рост численности вышел из-под контроля, власти не справляются с нагрузкой, а разрешения продолжают выдаваться до тех пор, пока территория не будет перенасыщена. Каждая лодка может перевозить до 10 человек, что значительно увеличивает давление на животных в периоды нехватки акул.
В последние годы наблюдается следующее: в ответ на это Мало случаев обнаружения акул, но много переполненных лодок.Животные обычно ныряют и не всплывают на поверхность, пока скопление лодок не поредет. Другими словами, они меняют свое поведение, чтобы избежать скопления лодок и людей в воде.
Что показывают дроны о влиянии туризма на Юкатан
Благодаря систематическим полетам дронов над районами наблюдения исследователи смогли задокументировать с помощью очень четких изображений, как организован (или неорганизован) туризм вокруг китовых акул. Записи показывают Слишком близко расположенные группы лодок, пловцы слишком близко к животным и даже люди трогают акул.
Такое давление возникает у китовых акул. стрессовые реакции и изменения в их плавательном поведенииИсследования указывают на изменения направления и ускорения движения, повышение бдительности и склонность к погружению на большую глубину при большом количестве лодок и купающихся.
В сравнительном исследовании Гриффин и его команда проанализировали два разных момента: в 2016 году, когда еще существовала обилие китовых акулА в 2022 году, когда было обнаружено лишь несколько групп, дроны позволили не только отслеживать животных, но и объективно наблюдать за поведением туроператоров и посетителей в каждом конкретном случае.
В итоге был сделан вывод, что в ситуациях высокого антропогенного давления китовая акула часто выбирает другой путь. Уйти в себя, погрузиться в процесс или прервать ключевые действия, такие как еда.Это влияет на благополучие человека не только в краткосрочной перспективе, но и может иметь кумулятивные последствия, если подобные нарушения повторяются ежедневно в течение всего туристического сезона.
Кроме того, начались работы по... акселерометры, прикрепленные к телу китовой акулыспособный записывать каждое подергивание хвоста, поворот и малейшее изменение в характере движений. Цель этого «следующего этапа» — с высокой точностью сопоставить то, что дрон видит сверху, с тем, что записывает акселерометр самого животного.
Де ла Парра объясняет, что для этой цели на акулу, предварительно идентифицированную по фотографиям, надевается хорошо заметное устройство (например, ярко-оранжевого цвета). Дрон следить за этим человеком с определенной высотынаблюдая в режиме реального времени за их взаимодействием с другими акулами, с лодками и с пловцами.
ConCiencia México и проект «Китовая акула в Мексике»: дроны, камеры и подробные данные.
На полуостровах Нижняя Калифорния и Юкатан эта организация ConCiencia México а также проект по изучению китовых акул в Мексике, возглавляемый доктором наук. Дени Рамирес МасиасДля изучения поведения китовых акул перед туристическими судами и купающимися они использовали комбинацию дронов и подводных камер.
Контекст этих исследований вызывает беспокойство: помимо туристического потока, этот вид сталкивается с... утрата среды обитания, уничтожение мангровых лесов и неконтролируемое рыболовствоВсё это происходит с видом, уже занесённым в список находящихся под угрозой исчезновения, и которому из-за медленного жизненного цикла требуется много времени для восстановления после любого сокращения численности. Эти проблемы и их локальное воздействие хорошо отражены в анализе популяции этого вида в Мексике.
Особенно поразительная статистика получена в Калифорнийском заливе в 2015 году: из 126 экземпляров, прибывших в этот район, 56% получили травмы в результате столкновения с лодками.От незначительных царапин до глубоких порезов от винтов — это подчеркивает, что угроза носит не только поведенческий, но и физический характер, с видимыми и, в некоторых случаях, потенциально серьезными травмами; исследования по этой теме... шрамы и раны Они подробно это документируют.
При поддержке таких организаций, как Всемирный фонд дикой природы (WWF)Цель этих проектов — популяризация передовых методов ведения туризма и сбор убедительных доказательств для корректировки программ управления, разработанных мексиканскими природоохранными органами.
Чтобы получить данные о поведении без чрезмерного вмешательства, команда разработала систему камеры, прикрепленные к спинному плавнику Съемка китовой акулы в сочетании с аэросъемкой с дронов. На разработку прототипа ушел целый сезон, но в итоге удалось создать подходящий инструмент для фиксации взаимодействия акулы с другими видами, лодками и туристами, а также для получения дополнительной информации о ее экологии и использовании среды обитания.
Что показывают данные о реакции китовой акулы на туризм
Команда Рамиреса Масиаса, используя метод систематической выборки, проанализировала поведение 30 китовых акул во время кормления и 90 в непиковое время.Результаты стали совершенно очевидны при сравнении их реакции на лодки и пловцов в каждой ситуации.
В группе акул, которые не кормились, 22% отреагировали на присутствие кораблей.Примерно половина респондентов изменила курс плавания, а другая половина предпочла нырнуть, заметив приближение моторной лодки или туристического судна.
При анализе реакции на действия пловцов цифры оказались еще более поразительными: 60% акул отреагировали на их присутствие.Будь то ныряние, избегание людей или изменение направления, чтобы уйти от группы туристов, пытающихся приблизиться.
Наиболее деликатная ситуация касалась акул, которые кормились. В этом контексте, Было отмечено полное прекращение кормления. В 100% случаев столкновений с лодками или туристами акула прерывала свою охоту. То есть, каждый раз, когда лодка или группа купающихся заходили в зону кормления, акула останавливалась.
Подобный постоянный перерыв может создать серьёзную проблему в среднесрочной перспективе. Если китовая акула неоднократно прекращает питаться во время планктонного сезона, может не съедать достаточно еды для поддержания своего здоровья, размножения или завершения миграции.
Вывод Рамиреса Масиаса заключается в том, что Негативное воздействие туризма может быть существенно сведено к минимуму. Если будут соблюдаться правила надлежащей практики в сфере туризма и должным образом внедряться национальные программы управления, продвигаемые Министерством окружающей среды и природных ресурсов, то туризм сможет процветать. Речь идет не о запрете туризма, а об ответственном управлении им.
Передовые методы, регулирование и ответственное использование дронов и судов.
Все эти исследования выявляют одну ключевую идею: дроны, при разумном использовании, могут быть очень полезный инструмент для защиты китовой акулы.Но по-настоящему важным моментом обычно является количество и поведение туристических лодок и купающихся.
В числе рекомендаций экспертов – ограничение количества судов, одновременно находящихся в районах наблюдения. ограничить количество людей в воде и обеспечить, чтобы все туроператоры прошли специальное обучение тому, как приближаться к акулам, не преграждая им путь, не прикасаясь к ним и не кружа вокруг них, пока они не окажутся в ловушке.
Что касается использования дронов, то общий подход вполне ясен: летать как можно выше Сохраняя качество необходимых данных, следует минимизировать продолжительность полетов и избегать резких маневров, внезапных сближений или непрерывных полетов над одним и тем же объектом без веских научных оснований.
Кроме того, важно отметить относительно обнадеживающие результаты, полученные при исследовании китовых акул в Нингалу. Эти данные нельзя автоматически экстраполировать на другие виды.Морские птицы, дельфины, черепахи или киты могут гораздо сильнее реагировать на шум, тень или движение дрона, поэтому правила должны быть адаптированы к конкретному виду и контексту.
В таких регионах, как Мексика, где природный туризм является важным источником дохода для многих общин, ключевым фактором станет... примирить экономический рост с долгосрочным сохранением окружающей среды.Дроны, камеры и биотелеметрия предоставляют объективные данные, которые помогают разрабатывать более обоснованные правила и демонстрировать с помощью очень четких изображений случаи нарушения правил.
В совокупности все эти исследования рисуют сложную картину, но с возможностью для маневра: китовые акулы, похоже, терпимо относятся к дронам, используемым с осторожностью, но Они серьезно страдают от массового туризма и слабого регулирования.Это меняет их стиль плавания, заставляет их нырять, чтобы избежать лодок и пловцов, и приводит к тому, что они перестают питаться, когда давление становится слишком высоким. Использование технологий для лучшего понимания этих реакций и ограничения чрезмерного туризма будет иметь решающее значение для того, чтобы эти гиганты могли продолжать бродить по нашим морям еще на протяжении многих поколений.
